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de los polipostos eléctricos KULI es el resultado de más de 70 años de experiencia en la construcción de polipastos. Corresponden a las reglas alemanas para la prevención de accidentes, a las normas DIN, a las reglas de cálculo para aparatos de elevación de la FEM, a las recomendaciones ISO tanto como a la mayoría de las normas y reglas internacionales.

La serie RS se destaca tanto por su construcción compacta como por la realización consecuente del sistema modular que permite el ensamblaje de una gran variedad de aparatos con relativamente pocos componentes y a precios ventajosos.

Los motores-freno y los reductores planetarios diseñados y desarrollados para su uso en equipos de elevación se fabrican en nuestros propios talleres. El empleo de maquinaria moderna y la revisión estricta garantizan seguridad y calidad cierta.

Polipasto de pie F
Los polipastos eléctricos KULI colocados sobre patas se utilizan donde deben elevarse o moverse cargas, aparatos o partes de instalaciones. El polipasto puede emplearse en cualquier posición alrededor de su eje longitudinal aumentando así su aplicación universal.

Carro monocarril de altura normal EE
Esta es la ejecución normal para puentes-grúa monoviga y vías monocarriles con capacidades de carga mayores de 10 tonelades están provistos de 8 ruedes para distribuir mejor las presiones de las ruedas lo que permite al mismo tiempo emplear bordones con espesores menos gruesos.

Carro monocarril de altura reducida KE
La altura de construcción reducida muy favorable permite aprovechar al máximo del espacio disponible al interior de los edificios.

Carro bicarril ZE
Este tipo de contrucción muy favorable permite la realización de puentes-grúa de doble viga con alturas de construcción reducidas y a precios muy ventajosos.

Carro de consola WE
En ciertos casos de relaciones de capacidad y luz pueden realizarse puentes-grúa con alturas de construcción aún más reducidas que las normales para puentes-grúa tradicionales. Esto se consigue colocando el polipasto al lado de la viga.