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La nouvelle gamme de 1 à 100 tonnes

Les palans électriques sont le produit d'une expérience dans la fabrication de palans électriques de plus de 70 années. Ils correspondent aux normes DIN et prescriptions allemandes de prévention d'accidents, et aux règles de calcul de la FEM, recommandations ISO et à la plupart des normes et prescriptiones internationales.

La caractéristique de la série "RS" est sa conception de construction dite compacte. Comparativement peu d'éléments de construction forment la base essentielle du système réalisé par la construction modulaire permettant l'assemblage économique de l'ensemble des variantes. Ainsi les moteurs freins et les engrenages epicycloïdaux ont été spécialement concus pour ces palans électriques au sein de notre usine. Un contrôle strict et propre à l'entreprise assure une sécurité et une qualité de fabrication fiable.

 
Palans électriques à pattes de fixation F
 


Palans électriques à pattes de fixation F
Le palan électrique s'utilise partout où il faut soulever ou déplacer des charges et des parties d'installations. L'utilisation universelle du palan s'explique par la rotation du palan autour de son axe longitudinal.

Chariot monorail à hauteur normale EE
 


Chariot monorail à hauteur normale EE
C'est l'exécution standard pour des ponts roulants monopoutre et des monorails.
Les chariots-palans de plus de 10 tonnes sont équipés de 8 galets de roulement qui facilitent la répartition des réactions et l'utilisation de semelles plus fines.

Chariot monorail à hauteur réduite KE
 


Chariot monorail à hauteur réduite KE
L'avantage majeur des chariots-palans est l'utilisation maximale de la hauteur totale des bâtiments.

Chariot birail ZE
 


Chariot birail ZE
La conception fonctionnelle et libre d'entretien permet la réalisation de ponts-roulants bipoutre à des prix particulièrement intéressants, en offrant des côtes d'approche favorable. Elle réduit aussi les encombrements et offre des prix particulièrement intéressants.

Chariot consôle WE
 


Chariot consôle WE
L'utilisation de chariots-palans à consôle permet de réaliser des ponts roulants avec un encombrement plus réduit qu'avec des ponts roulants conventionnels pour les mêmes portées et charges, car le treuil se trouve à côté de la poutre.